1、回转支承的安装支座(支撑板abs齿圈下底边的座子和放置内座圈上表层的座子)务必有充足的刚度，安装面能整平。装配线轴承之前支座应开展去地应力解决，降低轴承支座的形变。装配线时支座和轴承的表面务必干净整洁。

　　2、齿面工作中10个车次应消除一次脏物，并再次涂上润滑油脂。

　　3、为保证螺栓工作中的可信性，防止螺栓力矩力的不够，回转支承工作中的头一个100钟头和500钟头后，均应分別查验螺栓的力矩扭距。自此每工作中1000钟头应查验一次力矩扭距。

　　4、应用中留意噪声的转变和回转阻扭矩的转变，若有异常状况应检修。

　　5、拧紧螺帽时，应在螺栓的外螺纹及螺帽内孔涂润滑脂，并应当用扭矩扳手在圆心方位对称性匀称数次拧紧。终一遍拧紧时，每一螺栓上力矩扭距应大概匀称。

　　6、回转支承务必水准吊装或储放，切忌竖直吊装或储放，以防形变。

　　7、在螺栓彻底拧紧之前，应开展传动齿轮的齿合查验，其齿合情况应合乎传动齿轮精密度的规定：即传动齿轮副在轻度的制动系统下运行后齿表面遍布的触碰黑斑在传动齿轮高宽比方位上不低于25%，在传动齿轮长短方位上不低于30%。

　　8、联接回转支承的螺栓和螺帽均选用高强度螺栓和螺帽;选用双螺帽拧紧和紧固。

　　9、在回转支承轴承的abs齿圈上表层指向燕尾导轨的位置分布力了4个油标，从而向燕尾导轨内加上润滑油脂。在一般状况下，回转支承运行50钟头润化一次。每一次给油务必加满，直到从密封性处外渗植物油脂。

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